節儉的精神
時間：2013-07-09 14:53 來源：博源集團李嘉誠的西裝穿十年八年是平常事。 但老李對于自己的衣服和鞋子是什么牌子，卻不怎么講究。對他來說，一套西裝穿十年八年是很平常的事。皮鞋壞了，李嘉誠覺得扔掉太可惜，補好了照樣可以穿，所以他的皮鞋十雙有五雙是舊的。
內地的民營企業家、吉利集團董事長李書福穿的鞋也令人印象深刻。有一次在接受電視臺采訪的時候，李書福曾經當場把鞋脫下，據說他穿的是浙江一家企業生產的皮鞋，物美價廉，結實耐用，價格只有80元。
80元的皮鞋、30元的襯衣、300元的西裝，這是李書福董事長的一身行頭。難怪有一次，李書福來到位于北京的一個下屬企業視察，居然在公司大廈的門前被保安給攔住了，因為這座大廈“謝絕民工進出”。
叱咤風云的分眾傳媒總裁江南春，皮鞋壞了也沒有時間重買一雙，這也導致他有一次穿著漏水的鞋去外地開會，此事成為一位記者的重要素材。江南春笑著說，記者把他描繪成了一個艱苦樸素的老干部。
郭凡生的代步工具依然是打車。因為他覺得這樣效率高，還用不著雇司機、交養路費。
事實上，這只是因為對于江南春來說，補鞋或者去商場認真地挑雙好鞋的時間成本都太高。對于一家在納斯達克上市不久的公司領袖來說，時間是最寶貴的東西。采訪過程中，江南春還曾經對記者說，連困惑都是一件奢侈品。
這也不難理解，江南春自己住著250平米的房子，卻只知道他臥室里的陳設，其他房間里擺了哪些東西只有他媽媽知道。
“奢侈消費是不自信的表現，真正的成功是一種簡單的境界。”網易創始人兼首席架構師丁磊說。
對于那些將著眼點放在做事業的企業家來說，開什么車、穿什么衣服是一件太次要的事情。
作為慧聰國際的CEO，郭凡生至今的代步工具依然是打車。因為他覺得這樣效率高，還用不著雇司機、交養路費。
他不僅不穿名牌，經常買的衣服還是內蒙古的服裝廠生產的，甚至有時是等到內蒙古開人代會，發優惠券時，一次買上好幾件。到外地出差時，一般只坐經濟艙，并且還是打折的。“我從來不隱瞞自己是要省錢。”一次，郭凡生笑著對記者說。
一個年近50歲的企業家，四處出差，并且不要秘書，郭凡生覺得自己挺時尚的。“時尚不是奢侈，更不是浪費。”
宜家的紙，必須正反面利用。 瑞典英格瓦·坎普拉德是世界知名企業宜家的創始人，他曾經一度超過比爾·蓋茨成為世界首富。但他的生活卻儉樸得難以置信：座駕是一輛已經駕駛了15年的轎車，乘飛機出行總是坐經濟艙。
有一位記者向他證實是否真的駕駛一輛破舊的沃爾沃汽車時，坎普拉德說：“它還很新呀，才用了15年。”
“人們說，我很小氣，但我不介意他們怎么說。我為能遵守我們公司的規章制度而自豪。”坎普拉德這樣做的部分原因是激發宜家在全球的9萬名員工重視節儉的美德。
宜家員工總是被要求辦公用紙必須正反面都要利用起來。沃爾瑪的創始人薩姆·沃爾頓同樣規定，所有沃爾瑪的員工都必須恪守節儉的經營規則。
沃爾瑪從不在豪華商業區設立分店，廣告上的投入也少得可憐，用于辦公場所的費用更比同等規模的企業少3/4。正是因為沃爾瑪執著于節儉的經營理念，這家零售業航母才得以在全球市場上所向披靡。
《節儉精神》一書中，這樣寫道：“節儉不僅僅是美德，更是一種成功的資本，一種核心競爭力。在微利時代，只有節儉的企業有生存發展的機會。”
“臺塑大王”王永慶的節儉也是出了名的。他公司的一位職員，花了1000美元為王永慶的辦公室更換新地毯，結果惹得王永慶很不高興。
被稱為有史以來最偉大的投資家的美國人巴菲特的生活準則就是“簡單、傳統和節儉”。他穿的西服是舊的，錢包是舊的，開的汽車也是舊的。但這些企業家、投資家卻獲得了常人難以企及的成功。
當節儉從個人的生活習慣變為工作中的慣性時，企業也就贏得了利潤的最大支點。就像一家企業在食堂門口打上的標語，“如果你打算剩飯，請不要在這里就餐”。
